高速公路作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡的動脈,其安全性與穩(wěn)定性對于保障交通安全和效率至關重要。路基承擔著車輛行駛時的荷載,并且在長期受到自然因素(如雨水侵蝕、凍融循環(huán))及人為活動的影響下,容易出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。一旦路基發(fā)生不均勻沉降,將直接影響到路面的平整度和承載能力,增加行車風險,嚴重時甚至可能導致交通事故的發(fā)生。因此,對高速公路路基進行有效的監(jiān)測和及時維護是確保其安全運營的重要措施。
一、GNSS終端在路基沉降監(jiān)測中的應用
針對高速公路路基沉降的監(jiān)測,可以通過在公路沿線選擇路面基準點位安裝GNSS接收終端,實時獲取各個點位的地表和地下土層位移和土質(zhì)信息。通過構(gòu)建區(qū)域級的路面位移監(jiān)測,獲取路面變形區(qū)域情況,協(xié)助管理部門提前進行路網(wǎng)維護。
二、GNSS終端應用優(yōu)勢
以佰馬BM-T1系列GNSS高精度定位終端為例,設備搭載高精度定位模組,達到IP68防護等級,具有高定位精度、高集成度、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢,能夠提供全天候、不間斷的實時定位監(jiān)測服務。相較于傳統(tǒng)的人工檢測方法,BM-T1系列GNSS定位終端能夠以更低成本、更實時地準確發(fā)現(xiàn)并預警潛在的路基沉降安全隱患。
佰馬GNSS終端具備高精度的特點,內(nèi)置6軸姿態(tài)角度傳感器,具有上電自動校準功能,靜態(tài)定位精度可達到平面精度:±(2.5+ 1×10-6×D) mm、高程精度:±(5+1×10-6×D) mm,可以捕捉到微小的地表唯一變化,為早期識別和應對地質(zhì)災害提供了有力支持。
此外,GNSS終端還支持多星多頻段接收,可以對接包括北斗在內(nèi)的多個全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的信息,提高了系統(tǒng)的兼容性、適用性進而可靠性。即使某個衛(wèi)星系統(tǒng)信號不穩(wěn)定,GNSS終端仍能切換連接其他系統(tǒng)繼續(xù)正常工作,保證了監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性和準確性。
GNSS終端憑借其高精度、全天候監(jiān)測能力和智能化的數(shù)據(jù)處理能力,在高速公路路基沉降隱患的監(jiān)控與管理中扮演著不可或缺的角色,有效提升了高速路網(wǎng)的安全性和可靠性。通過科學合理的部署與應用,GNSS終端有助于預防重大交通安全事故的發(fā)生,保護公眾的生命財產(chǎn)安全。
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